Buggy Team C Racing TC02 2WD Electrico

Hace Tiempo, cosa de dos años me compré un coche de radiocontrol de gasolina. En concreto un Himoto 4x4 Todoterreno de gasolina.
Fue bastante bien hasta que el motor después de darle mucha tralla no acaba de ir fino, le cuesta arrancar, y cuando lo hace se para.
Después de desarmarlo, armarlo, limpiar, vuelve a armar, desmonto de nuevo…. No consigo hacer que el motor funcione.
Además aquí el que entiende del tema es mi hermano y no yo, por lo que tampoco se muy bien si los ajustes que le hago al motor valen para algo.
Ante la dificultad, suciedad, problemas con el chispo, etc… he decidido volver a las chispas.
Tras ver el precio de motores comprobé que un motor nuevo me salía más caro que un coche nuevo, esta vez en eléctrico.
La decisión está tomada así que os presento a:


Mi coche y yo


BUGGY TEAM C RACING TC02:

Se trata de un coche eléctrico Todoterreno de tracción trasera, en kit para montar.
El coche se presenta en una caja de color negro adornada con fotografías del coche y logos de la marca.

En el interior encontramos todas las partes del coche organizadas en bolsas individuales, la carrocería lista para pintar y su alerón, libro de instrucciones para el montaje y pegatinas, además de un juego de llantas pero sin las gomas.



Piezas en sus bolsas

 Las instrucciones muestran dibujos que nos van diciendo los pasos a seguir para el montaje del coche. Aunque no sean fotografías a color ni nada, los pasos a seguir están bastante claros y poco a poco iremos montando nuestro coche sin mucha dificultad.


Pegatinas y manual de instrucciones

Carrocería y llantas

El coche está construido con plásticos de alta dureza y quizás la pieza más débil pueda ser la T de unión al tren trasero.
A pesar de todo existen piezas opcionales en aluminio y carbono, aunque mucho más caras que las de plástico.
Mención aparte merecen los amortiguadores, de tipo Big Bore son de una calidad exquisita, muy bien construidos y fácilmente ajustables. También trae de serie rodamientos en todos sus puntos.
Tras el montaje observé que algunos tornillos eran un poco endebles, sobre todo la cabeza, que se pasaban fácilmente, pero evidentemente esto no implica ningún problema pues se cambian por otros de mayor calidad y asunto arreglado.
Una vez montado, el coche presenta un aspecto espectacular, que invita a su prueba de comportamiento.
La electrónica que he montado es un conjunto Brushless, variador Novak SS 5800 y motor brushless de 3350kv (11.5T), con baterías LiPo de 5000 Mah de 7.4V, además de un sistema de corte por bajo voltaje para las baterías de Lipo.
Todo esto controlado por medio de una emisora Futaba Fast 2.4ghz.


Imágenes del montaje:



Tren delantero

Soporte amortiguadores



Con la bandeja acoplada

 El coche sin electrónica ya montado:



Montaje completo con las ruedas



De lado y con Momo



¡¡¡Vaya pinta!!!



Detalle parte trasera

Sin protector

Lateral

Detalle tren delantero



Con electrónica

 Y por fin el coche listo para rodar:

Pintado y ready to run

Nada más por ahora. A la espera de colgar más fotos y videos del coche rodando en nuestro  Circuito privado Suerte de la Encina.

Saludos, Joaquín

Bueno pues depués de un fin de semana el pueblito estuvimos probando los coches y grabamos algunos videos:

O windsurf e asim´

A pocos Kilometros de nuestro pueblo ,Valencia de Alcántara, se encuentra un lugar especial para nosotros. Hablo de la Barraien do Caia, en Portugal.
Aquí nos juntamos muchos windsurfistas a practicar o a pasar un buen rato.
Este lugar es especial y muy conocido por un efecto llamado " el térmico", un fenómeno que hace que durante el transcurso del día empiece a levantarse poco a poco el viento hasta llegar a su máxima fuerza ( normalmente entre F-3 F-5) e ir disminuyendo poco a poco.
No hace mucho, mi hermano, mi mujer y yo, fuimos allí a pasar un agradable día.
No tuvimos mucho viento y el día fue muy apacible, lo que facilitó mi aprendizaje del windsurf.
Mi hermano un poco sí se aburrió pero lo pudo compensar con algunos consejos y enseñandome trucos para que fuera aprendiendo poco a poco.
Nada más llegar tomé algunas fotos, ya se veía gente por allí, en su mayor medida portugueses de la zona, que comparten experiencias con cualquiera que visite el lugar.

A la llegada:




Ya se veía movimiento y algo de viento sí que hacía:

Al rato ya estábamos montando el equipo:

La tabla de mi hermano en primera línea:


Algunas indicaciones:


Viendo si se levanta el viento:


La gente también disfruta del día:


Buscando el lugar idóneo para un Beachstart:


Empezamos a navegar:





Alguien se aburre, Y el viento!!!!!


Sííííiiiiiii!!!! Por fín a toda mecha:

También nos caimos:


Y nos relajamos:


Listo para zarpar:


Despacito despacito:


Y a colgarse:



Y por último unos videos( no se ven muy bien pero bueno):

Y nada más, esto fue un agradable día en tierras portuguesas, de windsurf.